Connect with us

Yaşam

Kullanım Ömrünü Tamamlayan Piller Geri Dönüştürülmeli

Elektronik eşyalarda ve araçlarda kullanılan pillerin şarj edilebilir ve şarj edilemez olmak üzere ikiye ayrıldıklarını belirten uzmanlar, kullanım ömrünü tamamlamış ya da fiziksel hasar sonucu kullanılamayan pillerin ‘atık pil’ olarak tanımlandığını ifade ediyor.

Yayınlandı

on

Elektronik eşyalarda ve araçlarda kullanılan pillerin şarj edilebilir ve şarj edilemez olmak üzere ikiye ayrıldıklarını belirten uzmanlar, kullanım ömrünü tamamlamış ya da fiziksel hasar sonucu kullanılamayan pillerin ‘atık pil’ olarak tanımlandığını ifade ediyor. Akü, batarya ve pillerin çevre için çok tehlikeli olabilecek çeşitli maddeler içerdiğini vurgulayan Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı, pillerin bileşiminde kullanılan ağır metallerin insan, hayvan ve bitkilere zarar verdiğine dikkat çekiyor. Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı, atık pillerin alıcı ortamları zararlı emisyonlardan korumak, içeriklerindeki ağır metallerin toprağa veya suya karışmasını önlemek ve bünyelerindeki bazı değerli metalleri geri dönüştürerek ekonomik kazanç yaratmak amacıyla geri dönüştürüldüğünü ifade ediyor.

Üsküdar Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Kimya Mühendisliği İngilizce Bölüm Başkan Yardımcısı Dr. Öğr. Üyesi Nigar Kantarcı Çarşıbaşı; şarj edilebilen ve edilemeyen pillerin kullanım alanları, pillerin içeriğindeki maddelerin çevreye etkileri ve geri dönüşüm yöntemleri hakkında önemli bilgiler paylaştı.

Cıva Pilin Boşalmasını Önlüyor

Pillerin negatif elektrot (anot) ve pozitif elektrot (katot) ile iki elektrot arasında kimyasal reaksiyon sağlayan elektrolitten oluştuğunu ifade eden Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı, “Bir diğer deyişle kimyasal enerjiyi elektrik enerjisine doğrudan dönüştürerek bünyesinde depolayan cihazlar pil olarak tanımlanıyor. Piyasada farklı özelliklere sahip piller bulunuyor. Piller, ıslak veya kuru olarak ikiye ayrılıyor. Islak hücreli pillerde elektrolit sıvıdır. Kuru hücreli pillerde ise elektrolit, pasta veya jel halinde bulunuyor. Piller ayrıca içindeki kimyasal reaksiyonları kontrol etmek için başka kimyasal maddeler de içeriyor. Örneğin cıva maddesi, aşınmayı ve pilin kendiliğinden boşalmasını önlüyor.” dedi.

Kullanım Ömrünü Tamamlayan Piller Geri Dönüştürülmeli !

Piller Şarj Edilme Özelliğine Göre İkiye Ayrılıyor

Pillerin şarj edilebilir ve edilemez olarak sınıflandırmanın mümkün olduğunu belirten Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı, “Şarj edilemeyen çinko piller, tv kumandası ve duvar saati gibi düşük güç gerektiren cihazlarda kullanılıyor. Alkalin piller, kumanda ve saat gibi aletlerin yanı sıra fotoğraf makinesi, tansiyon aleti oyuncak araba gibi araçlara uyumludur. Şarj edilme özelliğine sahip olmayan bir diğer pil türü olan lityum ise bilgisayar ana kartlarında hafıza pili olarak, elektronik basküllerde, şeker ölçüm cihazlarında, su sayaçlarında, otomobil ve kapı kumandalarında kullanılıyor.” dedi. Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı sözlerine şöyle devam etti “Şarj edilebilme özeliğine sahip 4 farklı pil türü bulunuyor. Nikel metal hidrit (Ni-Mh) piller; şarjlı matkaplar, şarjlı el süpürgeleri ve acil aydınlatma panellerinde kullanılıyor. Lityum İyon piller de mobil telefonlarda, dizüstü bilgisayarlarda ve elektrikli otomobillerde tercih ediliyor. Tablet bilgisayar ve navigasyon gibi taşınabilir cihazlar için lityum polimer piller özel boyutlarda üretilip kullanılıyor. Nikel kadmiyum piller ise şarjlı matkaplar, şarjlı el süpürgeleri ve acil aydınlatma panellerinde tercih ediliyor”

Çevreye zararlı ağır metaller içeriyorlar

Kullanım ömrünü tamamlamış veya uğramış olduğu fiziksel hasar sonucu kullanılmayacak duruma gelmiş pillerin ‘Atık Pil’ olarak tanımlandığını ifade eden Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı, “Çinko piller, lityum-iyon piller ve alkalin piller atık pil çeşitlerini oluşturuyor. Akü, batarya ve piller çevre için çok tehlikeli olabilecek çeşitli maddeler içeriyor. Bunun büyük çoğunluğu da çevresel ortamlara zarar veren ağır metallerden oluşuyor. Pillerin bileşiminde kullanılan ağır metaller genellikle nikel, kadmiyum, bakır, çinko, kobalt ve kurşundur. Bu metallerin çoğu insan, hayvan ve bitkilere zararlıdır. En büyük endişe ise bu metallerin ya da metabolitlerin besin zincirine girerek veya direkt suyla insan sağlığını olumsuz yönde etkilemesidir. Bu nedenle de bu anılan artıklar gelişmiş ülkelerde büyük bir özenle ve ayrı toplanıyor. Özel artık giderme veya işlem merkezlerinde fiziksel ve kimyasal işlemlere tabi tuttuktan sonra sağlıklı çevresel koşullarda su, toprak, hava ve canlı ortamını olumsuz etkilemeyecek şekilde geri kazanılmak üzere tekrar ekonomik döngüye sokuluyor. Kalan hiçbir işe yaramayan kısmı ise sağlıklı, fenni özel artık depolama yerlerinde depolanıyor.” dedi.

 Dönüşümle ilgili faydalı uygulamalar var

Taşınabilir türdeki atık pillerin geri dönüştürülmesinin 3 temel hedefi olduğunu vurgulayan Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı, “Bunlar alıcı ortamları atık pillerden kaynaklanabilecek zararlı emisyonlardan korumak, ağır metallerin toprağa veya suya karışmasını önlemek ve pillerin bünyesindeki bazı değerli metalleri geri dönüştürerek ekonomik kazanç yaratmaktır. Örneğin Avustralya’da bir firma, atık pillerden mahsuller için kullanılabilen gübre üretiyor. Avrupa’da pil satan mağazalar piller için geri dönüşüm kutusu da bulundurmakla yükümlü. Müşteriler de kullandıkları pilleri bu kutulara atmaya teşvik ediliyor. Bu sayede tüketilen pillerin çoğu diğer atıklara karışmadan geri dönüşüm merkezlerine ulaşabiliyor. Geri dönüşüm metotları, mekanik, hidrometalurjik (kimyasal/fiziksel) veya pirometalurjik (termal) olabiliyor” dedi.

Kaynak: Gossip Türkiye ve BSHA (Bilim ve Sağlık Haber Ajansı)

Reklam
Yorum Yapmak İçin Tıklayın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yaşam

Emirates, yenilenen Boeing 777 ile hizmet vereceği uçuş noktalarını duyurdu

Dünyanın en büyük havayollarından Emirates, uçuş ağı üzerinde en yeni Boeing 777 kabin iç tasarımıyla hizmet vereceği ilk şehirleri duyurdu.

Yayınlandı

on

Yazar:

Havayolu, yenilenen B777’lerini Cenevre, Tokyo Haneda ve Brüksel’de hizmete sunarak, yolcularına bu uçakta Emirates’in adeta imzası niteliğini taşıyan Premium Ekonomi’yi ve yeni nesil Business Class koltuklarını ilk kez yeni 1-2-1 düzeninde sunacak.

Yenilenen Boeing 777 ile Cenevre, Tokyo Haneda ve Brüksel’e yapılacak Emirates uçuşları için emirates, Emirates mobil uygulaması veya seyahat acenteleri kanalı ile rezervasyon yapılabiliyor.

Emirates’in Başkan Yardımcısı ve Ticari İşler Direktörü Adnan Kazım, konuyla ilgili şu açıklamalarda bulundu: “Filomuza yenilenmiş Boeing 777’lerin eklenmesiyle, dört sınıfta daha fazla koltuk çeşitliliğine ek olarak, Premium Ekonomi gibi çok beğenilen ürünlerimizi, uçuş ağımızda bu uçak tipinin halihazırda hizmet verdiği daha fazla şehre sunma fırsatını yakalayacağız.” 

Adnan Kazım sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Her kabininde amiral gemimiz A380’den ilham alan Boeing 777’lerimiz, yenilenen iç mekânlarıyla yolcular için en iyi konforu sunarken, modern tasarım detayları ve özel kabin kaplamalarının yanı sıra yolcularımıza daha fazla özel alan sağlayan yeni bir Business Class kabini ve yolcularımızın maksimum konforu için üstün dokunuşları da içerecek. Her kabin sınıfında mümkün olan en iyi ürünü sunmaya yönelik yatırımlarımız ve yoğun bir şekilde odaklanmamız, hem Boeing 777’lerde hem de A380’lerde tutarlı bir deneyim sunmamızı da sağlıyor.”

Yenilenen ilk Emirates Boeing 777 uçakları, *11 Ağustos’tan itibaren Cenevre’ye EK 83/84, *1 Eylül’den itibaren Tokyo Haneda’ya EK 312/313, *11 Eylül’den itibaren ise Brüksel’e EK 183/184 ile hizmet verecek.

1 Temmuz’dan itibaren, baştan aşağıya kabin içi yenileme çalışmasına giren ilk Emirates Boeing 777 uçaklarının yenileme süreci, seferlerin başlamasına iki hafta kala tamamlanacak. Havayolunun planları arasında, First Class kabinin yenilenmesi, güncellenmiş 1-2-1 oturma düzeninde 38 yeni Business Class, 24 Premium Ekonomi ve 256 Ekonomi Class koltuğu bulunuyor.

Kişisel özel alana ve yüksek konfora odaklanan Boeing 777’nin yenilenen tüm Business Class koltukları, 52,5 cm genişliğinde ve 117,76 cm aralıklı koltuklarla rahat bir yatağa dönüşebiliyor. Kademeli oturma düzeni, her koltuk için koridor erişimi sağlayarak, yolcuların doğrudan giriş ve çıkış yapabilmesine olanak tanıyor. Koltuklar, uçak içi eğlence ve koltuk kullanımı için dokunmatik ekranlı bir koltuk kumandası, havayolunun ödüllü ice eğlence sistemine bağlı, gökyüzündeki en büyük ekranlardan biri olan 23 inçlik kişisel HD ekran, kişisel mini bar, geniş bir masa ve kişisel cihazlar için geniş bir eşya gözü ile şarj prizleri ve çok daha fazla özelliğiyle öne çıkıyor. Boeing 777 Business Class kabininde ayrıca, yolcuların uçuş sırasında kolay ve hızlıca atıştırmalık ve içecek alabileceği küçük bir bar da yer alacak.

Emirates’in yatırım programının bir parçası olarak toplam 81 Boeing 777 yenilenecek ve havayolunun bu en yeni ürünüyle hizmet vereceği daha fazla uçuş noktası önümüzdeki birkaç ay içinde duyurulacak. Havayolu, gökyüzünde en iyi ürünleri ve yolcu deneyimini sunmak adına 3 milyar ABD dolarının üzerinde bir yatırımla, sektördeki bilinen en büyük yenileme programının bir parçası olarak 191 uçağını tamamen yenilemek için ayırdı.

Emirates şu anda Premium Ekonomi ile donatılmış yenilenen A380 uçaklarıyla New York JFK, Los Angeles, San Francisco, Houston, Londra Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapur, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo, Tokyo Narita, Osaka ve Dubai’ye seferler düzenliyor.

Havayolu, A350’nin bu yılın Eylül ayında filosuna katılmasıyla birlikte, Şubat 2025’e kadar Premium Ekonomi ile 36’dan fazla şehre hizmet vermeyi hedefliyor. Ayrıca, önümüzdeki aylarda daha fazla yenilenen A380 ve Boeing 777’nin hizmete girerek daha fazla şehre uçması planlanıyor.

*Sefer tarihleri, uçakların yenileme süreçlerinin daha erken tamamlanması halinde daha öne çekilebilir.

Kaynak: Gossip Türkiye ve Beyaz Haber Ajansı

Devamını Oku

Yaşam

Antalya Büyükşehir İtfaiyesi alevlerle mücadele ediyor

Antalya Lara bölgesinde orman yangını çıktı. Hızla yangın yerine ulaşan Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi kurumlarla işbirliği içinde alevlere müdahale ediyor.

Yayınlandı

on

Yazar:

Antalya Lara bölgesinde orman yangını çıktı. Hızla yangın yerine ulaşan Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi kurumlarla işbirliği içinde alevlere müdahale ediyor.

Antalya Muratpaşa İlçesi Lara bölgesindeki ormanlık alanda saat 15.00 sıralarında yangın çıktı. Alevler rüzgarın etkisiyle kısa sürede yayıldı. Orman yangınları için risk taşıyan sıcak yaz günlerinde teyakkuz halinde olan Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi, yangın ihbarını alır almaz ekiplerini bölgeye sevk etti. 5 araç ve 18 personelle yangın alanında bulunan Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi, Orman Bölge Müdürlüğü ve diğer kurumlarla iş birliğiyle alevlere müdahale ediyor. ASAT Genel Müdürlüğü ekipleri de  arazözlerle çalışmalara destek veriyor. Karadan ve havadan müdahale edilen yangını kontrol altına alma çalışmaları sürüyor. Ekipler, yangının yerleşim yerlerini tehdit etmemesi için yoğun çaba sarf ediyor. Söndürme çalışmalarına destek veren vatandaşlar, ormanlık alanda mahsur kalan yavru köpekleri de güvenli alana taşıdı.

Kaynak: Gossip Türkiye ve Beyaz Haber Ajansı

Devamını Oku

Yaşam

Lara’daki orman yangını kontrol altına alındı

Antalya Lara bölgesinde çıkan orman yangını kontrol altına alındı. Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi’nin de canla başla alevlerle mücadele ettiği yangında yaklaşık 30 hektarlık alan zarar gördü.

Yayınlandı

on

Yazar:

Antalya Lara bölgesinde çıkan orman yangını kontrol altına alındı. Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi’nin de canla başla alevlerle mücadele ettiği yangında yaklaşık 30 hektarlık alan zarar gördü.

Muratpaşa ilçesinde yer alan Lara turizm bölgesinde saat 15.00 sıralarında çıkan orman yangını yaklaşık 4.5 saatlik mücadelenin ardından kontrol altına alındı. Orman yangınları için risk taşıyan sıcak yaz günlerinde teyakkuz halinde olan Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi, yangın ihbarını alır almaz ekiplerini hızla bölgeye sevk etti. 8 araç ve 25 personelle yangın alanında bulunan Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi, Orman Bölge Müdürlüğü ve diğer kurumlarla iş birliğiyle alevlere müdahale etti. ASAT Genel Müdürlüğü arozözleri de çalışmalara destek verdi. Ekipler, alevlerin bölgeleri evlere ulaşmaması için yoğun çaba sarf etti. Karadan ve havadan 4.5 saat süren yoğun müdahalenin ardından yangın kontrol altına alındı. Söndürme çalışmalarına vatandaşlar da katıldı. Bölgedeki esnaf ve tatilciler de alevlere su bidonları, yangın tüpleriyle müdahalede bulunurken, mahsur kalan yavru köpekleri de güvenli alana taşıdı. 19.30 sıralarında kontrol altına alınan yangında 30 hektar ormanlık alanın zarar gördüğü bildirildi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, ilk andan itibaren havadan ve karadan yangına canla başla müdahale eden ve yoğun çaba harcayan tüm ekiplere teşekkür etti.

Kaynak: Gossip Türkiye ve Beyaz Haber Ajansı

Devamını Oku

Popüler Haberler

Copyright © 2024 Orbis Medya Bilgi ve İletişim Teknolojileri Ltd. Şti. Her hakkı saklıdır. Web sitemizdeki haber, makale ve içeriklerin her hakkı saklıdır.
İçeriklerimizin izinsiz kullanımı halinde yasal işlem başlatılacaktır.